epoxidharz-Isolator-Tülle 35kV 1250A Hochspannungsmit Schaltanlage

epoxidharz-Isolator-Tülle 35kV 1250A Hochspannungsmit Schaltanlage

Hochspannungsepoxidharz-Isolator-Einleitung

Zuerst benutzen Sie das Elektroauto. Vor dem Erdungsschalter ziehen Sie das Leistungsschalterauto das Kabinett, dann Stoß in das elektrische Kontrollauto, der Stromkreis heraus, der Schalter erdet, nachdem Sie geprüft haben, ob es keine Spannung gibt.

Zweitens öffnen Sie die Tür. Wenn der Leistungsschalter in der Testposition ist und das belastete Sichtanzeigegerät ermittelt, dass die Linie keine Spannung hat, drehen Sie sich auf die Tür und nah zu prüfen, ob es keine gibt Spannung, dann der Grundschalter.

Drittens abhängig von elektrische Anzeige der Leitungsseite von der Rolle der Schraubensicherung. Solange die elektrische Anzeige der Leitungsseite, die Gerät verriegelt, keine Energie anzeigt und verriegelt offen, die Operation des Erdungsschalters. Methode A große Menge der Operation, gleichwertig mit keinem Elektroautostromausfallbetrieb, einziger Bus- und Erdungsbetrieb, der Gebrauch des speziellen Elektroautos und Grundhandauto. Methode 2 wird bei einigen Energieabteilungen angenommen, das Operationsverfahren ist schwierig. Methoden die dritte Methode ist, eine allgemeinere Weise zu verwenden. Wenn der Leistungsschalter in der Testposition ist, kann der Erdungsschalter nur getroffen werden, wenn die Satzseite keinen Strom hat und das elektrische Sichtanzeigegerät elektrisch und normalerweise ist und das verschlossene Elektromagnet elektrisch und normalerweise ist. Kein Ausfall oder Stromausfall in einem Livesichtanzeigegerät oder in einem verschlossenen Elektromagneten sind nicht in der Lage, das Tor zu schließen. Zur Zeit gibt es keine Unfälle des elektrisch verbundenen Grundschalters, der zur Blockierung der Störung des elektrischen Sichtanzeigegeräts passend ist. Wenn der belastete Anzeigen-Sensor ausfällt oder bricht, wird es durch die Anzeigelampe auf der belasteten Anzeige reflektiert.